火花塞的维护火花塞是发动机点火系统中故障较多的部件之一,在火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当,均会影响其正常作用的发挥。火花塞的使用维护有忌长期不清洁积碳。火花塞在使用中,其电极及裙部绝缘体会产生积碳,如果长期不予清洁会越积越多,最终导致电极漏电甚至不...
汽车点火系统故障诊断与维修本科毕业论文.doc,汽车点火系统故障诊断与维修摘要汽车工业的快速发展必将带动维修行业的前进步伐。本文则主要通过对汽车点火系统分类及结构的检测与维修和常见故障诊断与维修的方法的论述，使人们对点火系有了更深入的了解，有助于维修技师对点火系统进行...
如损坏的火花塞及高压线会使点火系统性能变差，导致发动机出现怠速不稳、加油阻塞等故障现象。普通的火花塞一般每4万千米更换一次，昂贵的白金火嘴则为每10万千米更换一次，当使用期限一到，必须毫不留情的换掉。
毕业论文（设计）题目汽车点火系统故障诊断汽车检测与维修学生姓名指导教师2012年11汽车工业的快速发展必将带动维修行业的前进步伐。本文则主要通过对汽车点火系分类及结构的检测与维修和常见故障诊断与维修的方法的论述，使人们对点火系有了更入的了解，有助于维修技师对点火系统...
汽车点火系统毕业设计论文.doc,PAGE职业技术学院毕业论文汽车点火系统常见故障诊断与维修班级专业教学系指导老师完成时间2011年10月24日至2012年5月20日目录摘要3第一章发动机点火系统的发展4第二章点火系统的分类及结构...
汽车点火系统故障诊断与维修毕业设计（论文）.doc,商丘科技职业学院毕业论文（设计）题目汽车点火系统故障诊断与维修系别机电工程系专业汽车检测与维修学生姓名成绩指导教师2011年4月摘要汽车工业的快速发展必将带动维修行业的前进步伐。
汽车点火系统的原理及控制电路.适时提供足够能量的电火花，使发动机能及时、迅速地作功。.低压高压1、能产生足以击穿火花塞间隙的高电压，通常为30kv左右。.一般应有50—80mJ能量，起动时应可以达到100mJ能量。.1）满足点火次序点火系统的作用及要求2...
汽车点火系的发展史论文.第一章汽车点火系的发展史及其分类1.1发动机点火系的发展概况1886年，第一辆以四循环内燃机为动力的汽车是以磁电机为电源的点火系。.如今，磁电机点火系在一些摩托车上还有应用。.1908年，美国人首先在汽车上使用蓄电池...
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